中新社福州二月十一日電 (記者 羅欽文)兩天后的十三日，臺(tái)灣嘉義天后宮組織的四百余媽祖信眾將從布袋港出發(fā)，包乘客輪直航福建莆田湄洲島，與另一路媽祖信眾二百多人會(huì)聚媽祖祖廟謁祖進(jìn)香。

　　不同于以往繞道馬祖、金門等處駛往大陸，此次臺(tái)灣客輪將是首次從臺(tái)灣本島直航大陸。隨著兩岸“大三通”的基本實(shí)現(xiàn)，福建沿海港口成為海峽兩岸經(jīng)貿(mào)合作與人員往來的重要口岸，閩臺(tái)交流合作積極推進(jìn)，兩岸客貨往來進(jìn)一步增加。

　　福建應(yīng)此發(fā)揮閩臺(tái)“五緣”優(yōu)勢(shì)，積極拓展與臺(tái)灣地區(qū)直接往來的范圍和層次。新近出爐的《福建省沿海港口布局規(guī)劃》提出，加強(qiáng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施和交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，做好海上直航工作，布局對(duì)臺(tái)客運(yùn)郵輪及滾裝運(yùn)輸系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，福建將在沿海與金馬澎間海上客運(yùn)直航的基礎(chǔ)上，以廈門港、福州港、泉州港為布局重點(diǎn)，沿海其它港口根據(jù)兩岸交流需求開展不定期對(duì)臺(tái)旅客運(yùn)輸。同時(shí)，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以廈門港、福州港為布局重點(diǎn)，爭(zhēng)取開通廈門、福州直達(dá)臺(tái)灣本島的郵輪客運(yùn)航線。

　　對(duì)臺(tái)滾裝運(yùn)輸方面，福建將著力發(fā)展海峽客貨滾裝運(yùn)輸，力爭(zhēng)沿海與臺(tái)灣本島及金馬澎地區(qū)的機(jī)動(dòng)車能夠參照港澳模式進(jìn)出兩岸，兩岸道路運(yùn)輸以滾裝運(yùn)輸方式開通“閩臺(tái)水陸直通聯(lián)運(yùn)”的貨運(yùn)“直通車”業(yè)務(wù)。在《福建省沿海港口布局規(guī)劃》中，福建確立對(duì)臺(tái)滾裝運(yùn)輸系統(tǒng)主要依托福州、廈門、泉州三大中心城市，以廈門港、福州港、泉州港為布局重點(diǎn)，逐步形成閩臺(tái)海峽滾裝運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)主通道。

　　據(jù)悉，福建計(jì)劃今年起至二0一二年投資五百億元人民幣，發(fā)展沿海港口與臺(tái)灣主要港口之間海上集裝箱班輪雙向航線、海峽客貨滾裝和散雜貨不定期雙向航線；加快改造福州、廈門、泉州對(duì)臺(tái)滾裝碼頭，引導(dǎo)省內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)合作經(jīng)營閩臺(tái)兩岸滾裝直航航線，力爭(zhēng)今年投入一至二艘滾裝船在福州港、廈門港與高雄港、基隆港、臺(tái)中港間試運(yùn)營。