從二十多年前福建省第一個臺輪停泊點，到如今大陸批準建設首個涉及臺灣水產品集散中心，福建霞浦三沙鎮見證著海峽兩岸交流合作的二十年變遷，并一直是閩臺交流合作的前沿和窗口。

　　“臺灣水產品中心路網、引水等工程動工，加上疏港公路等一批重點基礎設施項目即將啟動，三沙對臺開放合作有望拓寬交流。”中共霞浦三沙鎮黨委書記蔡涉鈺接受采訪時說。

　　三沙鎮地處閩東北翼沿海突出部，三沙港與臺灣基隆港僅隔一百二十六海里。蔡涉鈺說，三沙與臺灣海上民間貿易有著悠久的歷史，二十多年來，在此先后設立福建省第一個臺胞接待站和臺輪停泊點、對臺小額貿易點、對臺勞務輸出點，年均停泊臺輪在二千艘次以上，接待臺胞五千多人次，對臺輸出勞務人數約占福建省的百分之二十五。

　　近年來，隨著臺海形勢明顯好轉，以及國務院出臺《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，三沙人增加和深化了對臺開放工作的信心，當地政府將著重在旅游、臺貿、漁業、加工等四個層面加強對臺合作，闖出先行先試的新路。

　　目前，霞浦臺灣水產品集散中心正加快建設步伐，投資一點三三億元人民幣的三沙中心漁港、總投資一點七二億元的三沙疏港公路等一批億元以上基礎設施項目年內進入實施，三沙也因此已基本具備對臺合作再上一層樓的先期條件。

　　連日來，霞浦臺灣水產品集散中心三沙隴頭核心園區內，總投資一千六百多萬元的路網一期A段工程正在加緊施工。一直關注三沙投資環境變化的臺商翁先生，近日考察三沙后對記者表示，早已盯上該園區內填海新近儲備的一千四百畝用地，只要疏港公路完工，將把集團麾下海產品加工、冷藏、營銷企業搬到三沙來。

　　早已進行過包裝的三沙烽火島、北沃島等島嶼旅游資源，隨著疏港公路年內投入建設，開發條件越來越成熟，將吸引更多躍躍欲試的臺商目光。蔡涉鈺說，三沙將形成隴頭核心園區、隴頭至三沙古鎮港的疏港公路和三沙中心漁港“三點夾一線”的整體發展格局，繼續成為大陸對臺開放的前沿。