二日來自福建省交通運輸廳的統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年前八個月，閩臺海上客運直航船公司累計運營八千四百多航次，運送旅客九十五萬多人次，分別比去年同期增長逾三成和逾六成。

　　其中，“小三通”航線方面，廈金航線客運量最大，達八十二萬多人次，比增五成八七；“兩馬”航線客運量達七萬多人次，比增六成一七；泉金航線客運量達五萬多人次，比增五成五三。廈門—澎湖航線有一千五百多人次，金門—湄洲航線有一百七十五人次。

　　福建沿海地區(qū)至臺灣本島地區(qū)的海上客運直航，今年前八個月船公司累計運營十航次，包括臺中—廈門、嘉義—湄洲、臺中—湄洲、福州—基隆等航線，運送旅客一千二百七十人次。

　　此間人士分析稱，閩臺海上客運直航客運量的劇增，與閩臺海上客運直航不斷拓展密切相關。例如，廈門五通碼頭—金門新航線去年八月開通以來，以航程短、與廈門高崎國際機場聯(lián)運等優(yōu)勢日益獲得廣大臺胞的認可，航班由最初“兩進兩出”增加到現(xiàn)在的“六進六出”，出入境人數(shù)占整個廈金航線的比重呈平穩(wěn)增長態(tài)勢。

　　廈金航線已成為兩岸人員往來的“黃金通道”。目前，隨著一期改擴建工程的完成，五通碼頭已做好二期改擴建的施工準備，預計二期改擴建完工后年通關能力將達到七十萬至一百萬人次，服務配套設施也將進一步完善。

　　據(jù)悉，廈門至臺灣本島(臺中)的海峽兩岸首條常態(tài)化客滾航線，六日將在廈門開通。此前，福建廈門至澎湖海上客運直航新航線八月十九日首航。（記者 羅欽文）